HOT ! トヨタ MR-S 前期5MT 後期エンジン

現車確認推奨です。185540キロメンテは一通りやってます。★セールス&マイナスポイントリコーレーシング等長エキマニ軽量フライホイールRPF1 RS 新品ナット屋クロモリナット新品ZSS車高調新品　バネ変更ヘルパー入ってます。後期ATエンジンへ載せ替え済ワンオフエアインテークパイプワンオフセンター出しマフラー外装の傷バンパーなど外装コンディションは良くないです。リアバンパーナンバー灯取り付け部欠損。幌のガラス落ちがあります。張り替えかハードドップに変更を推奨フロントタイヤの溝がないです。フロント側のクーラントパイプとホースの繋ぎ目から微量のクーラント漏れあり。1ヶ月に少し継ぎ足して乗っていました。ホース自体は新品に変更済★予備部品等もお渡しします。クラッチマスター、ブレーキキャリパーOHキット足回り部品など。★自動車税は月割計算します。★以下メンテナンス記録です。177300キロ時78121キロのAT後期のエンジンに載せ替え175000キロ　燃料ポンプ交換済177300キロ　リアハブベアリング交換177300キロ　軽量フライホイール交換済177300キロ　ウォーターポンプ交換済177300キロ　Vベルト交換済177300キロ　アイドルプーリー交換済177300キロ　サーモスタッド交換済177300キロ　クラッチ交換済177300キロ　スロットルセンサー交換済177300キロ　クラッチレリーズベアリング交換済ドライブシャフトブーツアウター側左右交換済173300キロ　中古良品スパークプラグ交換済177300キロ　クランクシール交換済177300キロ　ロングハブボルト交換済エキマニ交換ガスケット新品交換済パワステフルード177300キロ　クーラント交換済177500キロ　ギアオイル交換済177500キロ　ドライブシャフトシール運転席側　交換済177300キロ　クーラントホース交換済177300キロ　クーラントホースエンジン側交換済マフラーボルト　マフラーガスケット交換済177300キロ　ラジエーター53000キロ中古品に交換済182300キロパワステフルード交換