HOT ! CB400SB-nc42.CB400SF.CBX仕様車体販売

メーカー···ホンダ車種···CBシリーズ現在の状態は後ほど載せます車両詳細CB400SB.NC42前期をCB400SF.CBX仕様へ変更車検無し事故歴無しエンジン真冬でもいつでもセル1インジェクションバルブ洗浄オイル3000キロor半年で交換（ワコーズで毎回1万以上しました（ ; ; ））元はボルドールですがカウル開発用に研究車両として購入しております^_^事故歴、立ちゴケ無しフレームに曲がり無しでたまに仕入れなどで動かしておりました！ですが研究用に箇所がありますので記載しますm(_ _)mフレーム加工箇所①センターサスペンション加工こちらは見た目をCBX400Fへ近づける為にモノサス加工をしております（ツインサスに戻しも可能）②フレームではありませんがセンターサスペンション化するにあたりスイングアームにサスペンションを取り付けるマウントを設置してありますのでスイングアームにボルト穴あけ加工をしています目立つ加工は以上になります不具合、欠品箇所タンクに小さいエクボありボルドールフロントカウルヘッドライトステー（こちらは社外がありますので必要であればお渡し可能）ヘッドライト（現在無し）メーターケースを他の車両に使った為ありませんメーターの中身本体はあります（実働でしっかり液晶、針もしっかり動きます）フロントフォークややヘタリ気味タイヤ　交換時期がきておりますCBXテールランプへ変更する為ランプ関係の配線は加工してありますカウルを止めるボルトなどはこちらで用意している物に変更しました（作業効率確保の為）マフラーは純正になります社外パーツアップハンドル（ノーマルもあります）アップハンドル変更の為ブレーキホース（メッシュ2本）、アクセルワイヤー（おそらくメッシュ？）、クラッチワイヤー（メッシュ）全てロング変更CBXフロントウインカー（メッキエンブレム）ブレーキ、クラッチレバー社外品（DIMOTIV製2万以上）後は他車両に移しました他、細かい不具合欠品などあるかもしれませんがわかる範囲で記載しましたので気になる事はコメントして下さいm(._.)m手元25研究用車両で加工などもしましたのでかなりお安くお譲りします少し手間はかかりますがやる気のある方、また走らせてあげて下さい（涙）